ATS&ACROSS

■ATSが提案するZ33（後期/VQ35HR）専用クラッチシステム：

Z33後期モデル（VQ35HR）から純正採用しているクラッチシステム（CSC/直動式レリースシリンダー）は、純正クラッチを通常操作していても故障するほど壊れやすく、オイル配管レイアウトやシリンダーの構造上エア抜きが非常にやりにくく不完全となり易いため、ATSではこれをフォーク式に改造することで強化クラッチの搭載を可能にしました。

日産純正の油圧レリーズ装置を外し、ATSオリジナルパーツを用いてクラッチフォーク＆スリーブ方式を採用しました。そして、サーキット走行・競技に参加されてハード走行をしても快適な操作をお約束します。

■カーボンクラッチの車輌組込方法：
	動画にて説明/公開中！ http://jp.youtube.com/watch?v= EUnxtG0ClhE

※↑弊社スタッフによる取付光景です。
ご購入前/装着時にご参考下さい。（倍速再生）

■クラッチ取扱説明書：
	・フェアレディZ/Z33HR用
■クラッチレリーズ改造要領：
	・フェアレディZ/Z33HR用（クラッチ装着説明書です。） ※ATSオリジナルパーツ一式（クラッチ付属）と、その他、別途日産純正部品一式（リスト）付。

■（別売）熱害対策用オイルホースセット：
	・フェアレディZ/Z33HR用（オプション品番：R7A56-10） ※クラッチオイルラインです。純正のままでは排気管の熱害でエアが生じて切れ不良が発生しやすくなりますので、交換をオススメ致します。 ※日産純正部品30855-CD00Aとの交換対応となりますのでご注意下さい。

日産Z33（後期）/CBA-Z33

■製品名：
	・カーボンクラッチ（ツイン/トリプル）・メタルクラッチ（ツイン/トリプル）
■適応車種/対応エンジン：
	CBA-Z33/VQ35HR ※6MT車用
■発売時期：
	2009年1月大好評発売中！！
■クラッチマッチングリスト（適合車種情報）
	・フェアレディZ/Z33HR用
※LSDも大好評発売中！！
	・フェアレディZ/Z33HR用

■機種名：
	カーボンクラッチ CN233160-11（カーボントリプル/1100kg） CN233160-14（カーボントリプル/1350kg） CN232160-11（カーボンツイン/1100kg） CN232160-14（カーボンツイン/1350kg） ※カーボンはその他タイプR/ソフトタイプの設定有。メタルクラッチ N233160-11（メタルトリプル/1100kg） N233160-14（メタルトリプル/1350kg） N232160-11（メタルツイン/1100kg） N232160-14（メタルツイン/1350kg）
■小売定価：
	カーボンクラッチカーボントリプルクラッチ…388,500円（税込）カーボンツインクラッチ…302,400円（税込）メタルクラッチメタルトリプルクラッチ…239,400円（税込）メタルツインクラッチ…207,900円（税込）オプション設定熱害対策オイルホースセット…12,600円（税込）

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