| CL7(年式/Year 02.10-08.12) | ||||
| エンジン | K20A | |||
| ミッション | 6MT | |||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | ||
| ディスク枚数 | Twin | Twin | Single | |
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23290-11 | CH23290-14 | CH23H290-14S | CH23H192-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
290,000 | 290,000 | 290,000 | 169,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23290-11 | RH23290-14 | RH23H190-16S | |
| 本体価格 Metal Clutch |
163,000 | 163,000 | 119,000 | |
| 備考 | #4 | #4 | #4 | |
| 【廃番】 日産純正ベアリング品番 |
代替品メーカー名と品番 | ||
|---|---|---|---|
| KOYO | NSK | NTN | |
| 30502-14601 | RCT4067L1 | TK40-1B2 | SF0823 |
| DC2(年式/Year 93.5-01.7) DB8(年式/Year 93.7-01.7) |
|||||
| エンジン | B16A B18C |
||||
| ミッション | 5MT | ||||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | |||
| ディスク枚数 | Twin | Single | Twin | Single | |
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1300Kg | 1350Kg | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23280-11 | CH23280-14 | CH23182-13 | CH23H280-14S | CH23H182-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
290,000 | 290,000 | 169,000 | 290,000 | 169,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23280-11 | RH23280-14 | RH23180-13 | RH23H180-16S | |
| 本体価格 Metal Clutch |
163,000 | 163,000 | 119,000 | 119,000 | |
| 備考 | #4 | #4 | #4 | #4 | |
| 車型式 DC2/DB8 |
カーボンクラッチ総重量(Kg) | ||
|---|---|---|---|
| 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ | |
| メーカー純正 | 13.4 | ||
| シングル | 7.9 | - | - |
| ツイン | 9.5 | - | - |
| DC5(年式/Year 01.9-07.2) | ||||
| エンジン | K20A | |||
| ミッション | 6MT | |||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | ||
| ディスク枚数 | Twin | Twin | Single | |
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23290-11 | CH23290-14 | CH23H290-14S | CH23H192-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
290,000 | 290,000 | 290,000 | 169,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23290-11 | RH23290-14 | RH23H190-16S | |
| 本体価格 Metal Clutch |
163,000 | 163,000 | 119,000 | |
| 備考 | #4 | #4 | #4 | #4 |
| 車型式 DC5 |
カーボンクラッチ総重量(Kg) | ||
|---|---|---|---|
| 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ | |
| メーカー純正 | 9.4 | ||
| シングル | 7.7 | - | - |
| ツイン | 9.5 | - | - |
| 【廃番】 日産純正ベアリング品番 |
代替品メーカー名と品番 | ||
|---|---|---|---|
| KOYO | NSK | NTN | |
| 30502-14601 | RCT4067L1 | TK40-1B2 | SF0823 |
| NA1(年式/Year 90.9-05.12) NA2(年式/Year 97.2-05.12) |
||||||||
| エンジン | C30A C32B |
|||||||
| ミッション | 5MT 6MT |
|||||||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | ||||||
| ディスク枚数 | Triple | Twin | Triple | Twin | ||||
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1100Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1350Kg | ||
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23350-11 | CH23350-14 | CH23250-11 | CH23250-14 | CH23H350-14S | CH23H250-14S | ||
| 本体価格 Carbon Clutch |
383,000 | 383,000 | 293,000 | 293,000 | 383,000 | 293,000 | ||
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23350-11 | RH23350-14 | RH23250-11 | RH23250-14 | ||||
| 本体価格 Metal Clutch |
196,000 | 196,000 | 163,000 | 163,000 | ||||
| 備考 | #2,#3 | #2,#3 | ||||||
| 車型式 | カーボンクラッチ総重量(Kg) | ||
|---|---|---|---|
| NSX | 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ |
| ツイン | 11.6 | ||
| シングル | 12.4 | - | - |
| 商品名 | メーカー名 | 品番 |
|---|---|---|
| クラッチベアリング ※右記より1種類をご用意ください |
KOYO | RCT4067L1 |
| NSK | TK40-1B2 | |
| NTN | SF0823 | |
| クラッチシリンダー | 三菱純正部品 | MD748617 |
| クラッチホース | ホンダ純正部 | 46961-S2A-013 |
| オイルボルト | 46963-SD4-020 |
| 商品名 | 品番 | 数量 |
|---|---|---|
| ホンダ純正フライホールボルト | 90011-PR7-000 | 8本 |
| AP1(年式/Year 99.4-05.5) AP2(年式/Year 05.5-09.9) |
|||||||||
| エンジン | F20C F22C |
||||||||
| ミッション | 6MT | ||||||||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | |||||||
| ディスク枚数 | Triple | Twin | Single | Triple | Twin | Single | |||
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1100Kg | 1350Kg | 1300Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1600Kg | 2200Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH233120-11 | CH233120-14 | CH232120-11 | CH232120-14 | CH231122-13 | CH23H3120-14S | CH23H2120-14S | CH23H1122-16S | CH23H1122-22 |
| 本体価格 Carbon Clutch |
380,000 | 380,000 | 290,000 | 290,000 | 194,000 | 380,000 | 290,000 | 194,000 | 194,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH233120-11 | RH233120-14 | RH232120-11 | RH232120-14 | RH231120-13 | RH23H1120-16S | RH23H1120-22 | ||
| 本体価格 Metal Clutch |
196,000 | 196,000 | 163,000 | 163,000 | 130,000 | 130,000 | 130,000 | ||
| 備考 | #1 | #1 | |||||||
| 商品名 | 品番 |
|---|---|
| トヨタ純正クラッチベアリング | 90363-40008 |
| 日産純正クラッチシリンダー | 30620-12U0A |
| EF8(年式/Year 89.9-92.2) | ||
| エンジン | B16A | |
| ミッション | 5MT | |
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | ディスク枚数 | Single | Single |
| カバー圧着力(Kg) | 1300Kg | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23132-13 | CH23H132-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
165,000 | 165,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23130-13 | RH23H130-16S |
| 本体価格 Metal Clutch |
119,000 | 119,000 |
| 備考 | ||
| EG2(年式/Year 92.3-97.7) | |||||
| エンジン | B16A | ||||
| ミッション | 5MT | ||||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | |||
| ディスク枚数 | Twin | Single | Twin | Single | |
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1300Kg | 1350Kg | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23280-11 | CH23280-14 | CH23182-13 | CH23H280-14S | CH23H182-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
290,000 | 290,000 | 169,000 | 290,000 | 169,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23280-11 | RH23280-14 | RH23180-13 | RH23H180-16S | |
| 本体価格 Metal Clutch |
163,000 | 163,000 | 119,000 | 119,000 | |
| 備考 | #4 | #4 | #4 | #4 | |
| 【廃番】 日産純正ベアリング品番 |
代替品メーカー名と品番 | ||
|---|---|---|---|
| KOYO | NSK | NTN | |
| 30502-14601 | RCT4067L1 | TK40-1B2 | SF0823 |
| EF9(年式/Year 89.9-91.5) | ||
| エンジン | B16A | |
| ミッション | 5MT | |
| Spec | Spec 1 | Spec 2 |
| ディスク枚数 | Single | Single |
| カバー圧着力(Kg) | 1300Kg | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23132-13 | CH23H132-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
165,000 | 165,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23130-13 | RH23H130-16S |
| 本体価格 Metal Clutch |
119,000 | 119,000 |
| 備考 | ||
| EG6(年式/Year 91.9-95.9) EK4(年式/Year 95.9-00.9) EK9(年式/Year 95.9-00.9) |
|||||
| エンジン | B16A B16B |
||||
| ミッション | 5MT | ||||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | |||
| ディスク枚数 | Twin | Single | Twin | Single | |
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1300Kg | 1350Kg | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23280-11 | CH23280-14 | CH23182-13 | CH23H280-14S | CH23H182-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
290,000 | 290,000 | 169,000 | 290,000 | 169,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23280-11 | RH23280-14 | RH23180-13 | RH23H180-16S | |
| 本体価格 Metal Clutch |
163,000 | 163,000 | 119,000 | 119,000 | |
| 備考 | #4 | #4 | #4 | #4 | |
| EP3(年式/Year 01.11-05.9) FD2(年式/Year 07.3-10.8) |
||||
| エンジン | K20A | |||
| ミッション | 6MT | |||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | ||
| ディスク枚数 | Twin | Twin | Single | |
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23290-11 | CH23290-14 | CH23H290-14S | CH23H192-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
290,000 | 290,000 | 290,000 | 169,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23290-11 | RH23290-14 | RH23H190-16S | |
| 本体価格 Metal Clutch |
163,000 | 163,000 | 119,000 | |
| 備考 | #4 | #4 | #4 | #4 |
| 車型式 EK9 |
カーボンクラッチ総重量(Kg) | ||
|---|---|---|---|
| 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ | |
| メーカー純正 | 13.4 | ||
| シングル | 7.9 | - | - |
| ツイン | 9.5 | - | - |
| FK2(年式/Year 15.12-16.6) FK8(年式/Year 17.9- ) |
||||||
| エンジン | K20C | |||||
| ミッション | 6MT | |||||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | ||||
| ディスク枚数 | Triple | Twin | Triple | Twin | ||
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1100Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1350Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH233130-11 | CH233130-14 | CH232130-11 | CH232130-14 | CH23H3130-14S | CH23H2130-14S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
454,000 | 454,000 | 363,000 | 363,000 | 454,000 | 363,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH233130-11 | RH233130-14 | RH232130-11 | RH232130-14 | ||
| 本体価格 Metal Clutch |
253,000 | 253,000 | 220,000 | 220,000 | ||
| 備考 | #4 | #4 | ||||
| 【廃番】 日産純正ベアリング品番 |
代替品メーカー名と品番 | ||
|---|---|---|---|
| KOYO | NSK | NTN | |
| 30502-14601 | RCT4067L1 | TK40-1B2 | SF0823 |
| GD3(年式/Year 04.7-07.10) | ||
| エンジン | L15A | |
| ミッション | MT | |
| Spec | Spec 1 | Spec 2 |
| ディスク枚数 | Single | Single |
| カバー圧着力(Kg) | 1300Kg | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CH23162-13 | CH23H162-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
169,000 | 169,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RH23160-13 | RH23H160-16S |
| 本体価格 Metal Clutch |
130,000 | 130,000 |
| 備考 | ||
| 車型式 | カーボンクラッチ総重量(Kg) | ||
|---|---|---|---|
| GD3 | 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ |
| メーカー純正 | 10.9 | ||
| シングル | 7.1 | - | - |