| FC3S(年式/Year 85.9-91.11) | ||||||||
| エンジン | 13B | |||||||
| ミッション | 5MT | |||||||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | ||||||
| ディスク枚数 | Triple | Twin | Triple | Twin | Single | |||
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1100Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1600Kg | 2200Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CZ23320-11 | CZ23320-14 | CZ23220-11 | CZ23220-14 | CZ23H320-14S | CZ23H220-14S | CZ23H122-16S | CZ23H122-22 |
| 本体価格 Carbon Clutch |
343,000 | 343,000 | 252,000 | 252,000 | 343,000 | 252,000 | 174,000 | 174,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RZ23320-11 | RZ23320-14 | RZ23220-11 | RZ23220-14 | RZ23H120-16S | RZ23H120-22 | ||
| 本体価格 Metal Clutch |
174,000 | 174,000 | 141,000 | 141,000 | 119,000 | 119,000 | ||
| 備考 | #1,#8 | #1,#8 | ||||||
| FD3S(年式/Year 91.11-02.8) | |||||||||||||
| エンジン | 13B | ||||||||||||
| ミッション | 5MT | ||||||||||||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | Spec 2 | ||||||||||
| ディスク枚数 | Triple | Twin | Triple | Twin | Single | Triple | Twin | ||||||
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1100Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1600Kg | 2200Kg | 1300Kg | 1350Kg | 1300Kg | 1700Kg | |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CZ23350-11 | CZ23350-14 | CZ23250-11 | CZ23250-14 | CZ23H350-14S | CZ23H250-14S | CZ23H152-16S | CZ23H152-22 | |||||
| 本体価格 Carbon Clutch |
374,000 | 374,000 | 284,000 | 284,000 | 374,000 | 284,000 | 206,000 | 206,000 | |||||
| 製品型式 Metal Clutch |
RZ23350-11 | RZ23350-14 | RZ23250-11 | RZ23250-14 | RZ23H150-16S | RZ23H150-22 | |||||||
| 本体価格 Metal Clutch |
207,000 | 207,000 | 174,000 | 174,000 | 152,000 | 152,000 | |||||||
| 製品型式 Carbon Pull Clutch |
CPZ23H350-13S | CPZ23H350-14 | CPZ23H250-13S | CPZ23H250-17 | |||||||||
| 本体価格 Carbon Pull Clutch |
363,000 | 377,000 | 273,000 | 286,000 | |||||||||
| 製品型式 Metal Pull Clutch |
RPZ23H350-13S | RPZ23H350-14 | RPZ23H250-13S | RPZ23H250-17 | |||||||||
| 本体価格 Metal Pull Clutch |
196,000 | 209,000 | 163,000 | 176,000 | |||||||||
| 備考 | #2,#7,#8 | #2,#7,#8 | #7,#8 | ||||||||||
| 車型式 FC3S/FD3S |
プッシュ式カーボンクラッチ総重量(Kg) | |||
|---|---|---|---|---|
| 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ | ||
| メーカー純正 | - | |||
| シングル | 9.1 | - | - | |
| ツイン | 11.0 | 14.5 | - | |
| トリプル | 11.9 | 15.0 | - | |
| 車型式 SE3P |
カーボンクラッチ総重量(Kg) | |||
|---|---|---|---|---|
| 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ | ||
| メーカー純正 | - | |||
| シングル | 9.1 | - | - | |
| ツイン | 11.0 | 14.5 | - | |
| トリプル | 11.9 | 15.0 | - | |
| 商品名 | 品番 | 数量 |
|---|---|---|
| 下記純正部品の内、いずれかをご用意ください | ||
| マツダ純正カウンターウエイト(FC3S前期用) | N3Y8-11-52X | 1 |
| マツダ純正カウンターウエイト(FC3S後期用) | N3Y2-11-52X | 1 |
| 商品名 | 品番 | 数量/品番 |
|---|---|---|
| クラッチベアリング ※右記のうち1種類をご用意ください |
KOYO | RCT4075-1S |
| NSK | TK40-4A | |
| NTN | SF0820 | |
| 三菱純正クラッチシリンダー | MD748617 | 1 |
| 商品名 | 品番 | 数量 |
|---|---|---|
| マツダ純正カウンターウエイト | N3Z2-11-52X | 1 |
| マツダ純正カウンターウエイト | N3Y2-11-52X | 1 |
|---|
| 商品名 | 品番 | 数量 |
|---|---|---|
| 下記純正部品の内、いずれかをご用意ください | ||
| マツダ純正フライホイールボルト | 8051-27-235 | 6 |
| 8051-27-236 | 6 | |
| SE3P(年式/Year 03.5- ) | ||||||||
| エンジン | 13B | |||||||
| ミッション | 6MT 5MT |
|||||||
| Spec | Spec 1 | Spec 2 | ||||||
| ディスク枚数 | Triple | Twin | Triple | Twin | Single | |||
| カバー圧着力(Kg) | 1100Kg | 1350Kg | 1100Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1350Kg | 1600Kg | 2200Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CZ23320-11 | CZ23320-14 | CZ23220-11 | CZ23220-14 | CZ23H320-14S | CZ23H220-14S | CZ23H122-16S | CZ23H122-22 |
| 本体価格 Carbon Clutch |
343,000 | 343,000 | 252,000 | 252,000 | 343,000 | 252,000 | 174,000 | 174,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RZ23320-11 | RZ23320-14 | RZ23220-11 | RZ23220-14 | RZ23H120-16S | RZ23H120-22 | ||
| 本体価格 Metal Clutch |
174,000 | 174,000 | 141,000 | 141,000 | 119,000 | 119,000 | ||
| 備考 | #3,#8 | #3,#8 | ||||||
| 車型式 FC3S/FD3S |
プッシュ式カーボンクラッチ総重量(Kg) | |||
|---|---|---|---|---|
| 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ | ||
| メーカー純正 | - | |||
| シングル | 9.1 | - | - | |
| ツイン | 11.0 | 14.5 | - | |
| トリプル | 11.9 | 15.0 | - | |
| 車型式 SE3P |
カーボンクラッチ総重量(Kg) | |||
|---|---|---|---|---|
| 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ | ||
| メーカー純正 | - | |||
| シングル | 9.1 | - | - | |
| ツイン | 11.0 | 14.5 | - | |
| トリプル | 11.9 | 15.0 | - | |
| 商品名 | 品番 | 数量 |
|---|---|---|
| 下記純正部品の内、いずれかをご用意ください | ||
| マツダ純正カウンターウエイト(FC3S前期用) | N3Y8-11-52X | 1 |
| マツダ純正カウンターウエイト(FC3S後期用) | N3Y2-11-52X | 1 |
| 商品名 | 品番 | 数量/品番 |
|---|---|---|
| クラッチベアリング ※右記のうち1種類をご用意ください |
KOYO | RCT4075-1S |
| NSK | TK40-4A | |
| NTN | SF0820 | |
| 三菱純正クラッチシリンダー | MD748617 | 1 |
| 商品名 | 品番 | 数量 |
|---|---|---|
| マツダ純正カウンターウエイト | N3Z2-11-52X | 1 |
| 商品名 | 品番 | 数量 |
|---|---|---|
| マツダ純正カウンターウエイト | N351-11-521 | 1 |
| マツダ純正カウンターウエイト | N3Y2-11-52X | 1 |
|---|
| 商品名 | 品番 | 数量 |
|---|---|---|
| 下記純正部品の内、いずれかをご用意ください | ||
| マツダ純正フライホイールボルト | 8051-27-235 | 6 |
| 8051-27-236 | 6 | |
| NCEC(年式/Year 05.8-15.5 5MT |
|
| エンジン | LF-VE |
| ミッション | 5MT |
| Spec | Spec 2 |
| ディスク枚数 | Single |
| カバー圧着力(Kg) | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CZ23H172-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
189,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RZ23H170-16S |
| 本体価格 Metal Clutch |
130,000 |
| 備考 | #4 |
| NCEC(年式/Year 05.8-15.5 ) 6MT |
|||
| エンジン | LF-VE | ||
| ミッション | 6MT | ||
| Spec | Spec 2 | ||
| ディスク枚数 | Single | ||
| カバー圧着力(Kg) | 1600Kg | ||
| 製品型式 Carbon Clutch |
CZ23H162-16S | ||
| 本体価格 Carbon Clutch |
189,000 | ||
| 製品型式 Metal Clutch |
RZ23H160-16S | ||
| 本体価格 Metal Clutch |
130,000 | ||
| 備考 | #4 | ||
| 車型式 NCEC |
カーボンクラッチ総重量(Kg) | |||
|---|---|---|---|---|
| 標準タイプ | 重量タイプ | 軽量タイプ | ||
| メーカー純正 | 13.1 | |||
| シングル | 8.2 | - | - | |
|
ND5RC(年式/Year 15.5- ) ※6MT NDERC (RF) (年式/Year ~2018.6 前期型) ※6MT |
|
| エンジン | P5-VP |
| ミッション | 6MT |
| Spec | Spec 2 |
| ディスク枚数 | Single |
| カバー圧着力(Kg) | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CZ23H182-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
189,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RZ23H180-16S |
| 本体価格 Metal Clutch |
130,000 |
| 備考 | #4 |
| NDERC(RF) (年式/Year 2018.7 ~ 後期型) ※6MT |
|
| エンジン | PE-VPR |
| ミッション | 6MT |
| Spec | Spec 2 |
| ディスク枚数 | Single |
| カバー圧着力(Kg) | 1600Kg |
| 製品型式 Carbon Clutch |
CZ23H192-16S |
| 本体価格 Carbon Clutch |
199,000 |
| 製品型式 Metal Clutch |
RZ23H190-16S |
| 本体価格 Metal Clutch |
140,000 |
| 備考 | #4 |
| 商品名 | 品番 | 数量 |
|---|---|---|
| クラッチベアリング ※右記のうち1種類をご用意ください |
KOYO | RCT4067L1 |
| NSK | TK40-1B2 | |
| NTN | SF0823 |