|
|
| 86/TOYOTA |
 |
| エンジン |
排気量 |
1,998cc |
| 駆動系 |
ミッション |
6MT |
| クラッチ |
ATSカーボンシングルクラッチ
Pro-spec2（圧着力1600kg） |
| フロントLSD |
ATSカーボンLSDスペック4 （2way) |
| 足回り |
タイヤ |
HANKOOK / ventus R-S3 (Z222) |
| ホイール |
エンケイ |
※赤字は自社製品（試作・開発中アイテム含） |
このページのTOPへ▲ |
| スープラ（JZA80）/TOYOTA |
 |
| エンジン |
型式 |
2JZ-GTE |
| 排気量 |
2,997cc |
| 出力 |
600PS/70kg-m |
| タービン |
トラストT78 |
| マフラー |
アペックスN1マフラー |
| 制御 |
HKS V-pro |
| 駆動系 |
ミッション |
ゲトラグ 6MT |
| クラッチ |
ATSカーボンシングルクラッチ
Pro-spec2（圧着力2400kg） |
| リアLSD |
ATSカーボンLSDスペック4 （2way) |
| 足回り |
タイヤ |
HANKOOK / ventus R-S3 (Z222)
フロント…255/35ZR18
リヤ… 275/35ZR18 |
| ホイール |
エンケイ / GTC01
フロント…18inch/9J/+38
リヤ…18inch/9.5J/+40 |
| 車高調 |
CRUX |
| 外装系 |
エアロ |
ドゥーラック |
※赤字は自社製品（試作・開発中アイテム含） |
 |
 |
このページのTOPへ▲ |
| スカイラインGT-R（BNR34）/NISSAN |
 |
| エンジン |
型式 |
RB26 |
| 排気量 |
2,568cc |
| 駆動系 |
ミッション |
ゲトラグ 6MT |
| クラッチ |
ATSカーボンツインクラッチ
サイレントタイプ
ATSカーボンシングルクラッチ
Pro-spec2（圧着力2400kg） |
| フロントLSD |
ATSカーボンLSD （1.5way) |
| リアLSD |
ATSカーボンLSDスペック4 （2way) |
| 足回り |
タイヤ |
HANKOOK / ventus R-S3 (Z222)
265/35ZR18 |
| ホイール |
エンケイ / GTC01
18inch |
| 車高調 |
ATTKD / 仙脚サスペンションKit |
| ブレーキ |
DIXCEL
パッド…M type
ローター…PD |
※赤字は自社製品（試作・開発中アイテム含） |
 |
このページのTOPへ▲ |
| インプレッサWRX STI（GRB）/SUBARU |
 |
| エンジン |
型式 |
EJ20 |
| 駆動系 |
ミッション |
6MT |
| 電子デバイス |
ヒルスタートアシストキャンセルスイッチ |
| クラッチ |
ATSカーボンシングルクラッチ
Pro-spec2（圧着力2400kg） |
| フロントLSD |
ATSカーボンLSD （1.5way) |
| リアLSD |
ATSカーボンLSDスペック4 （2way) |
| 足回り |
タイヤ |
HANKOOK / ventus R-S3 (Z222)
265/35ZR18 |
| ホイール |
エンケイ / PF01
18inch
|
| ブレーキ |
DIXCEL
パッド…M type
ローター…PD |
※赤字は自社製品（試作・開発中アイテム含） |
 |
このページのTOPへ▲ |
| S2000（AP1）/HONDA |
 |
| 車体 |
ロールケージ |
車重850kg （ハードトップ非装着時）
無限9点ロールケージ改 |
| エンジン |
型式 |
F20C改 （300ps/9,000rpm） |
| 排気量 |
2,205cc |
| ピストン |
マーレ/ATSスペシャル φ88-2リングN2ピストン |
| ECU |
モーテック |
| 冷却系 |
ドライバーコントロールド電動ウォーターポンプ |
| その他 |
リチュームポリマーバッテリー（Li-po）・ダイナモ・純正ウォーターポンプ・クランクプーリ・ベルト類除去※エンジンルーム（写真）参照。 |
| 吸気系 |
スロットル |
φ49-4連スロットル |
| 排気系 |
マフラー |
チタンマフラー |
| 駆動系 |
ミッション |
6MT |
| クラッチ |
ATSカーボンシングルクラッチ / Pro-Spec |
| リアLSD |
ATSカーボンLSDスペック4 （2way) |
| ファイナル |
ATSミッションファイナル |
| 外装系 |
ドライカーボン |
ボンネット/左右ドア |
| ウェットカーボン |
トランク |
| FRP |
フロントフェンダー左右 |
| 足周り |
リアサス |
リアフレーム改造 （マルチリンクを排除しダブルウィッシュボーン化/アンチスクワット機能排除） |
※赤字は自社製品（試作・開発中アイテム含） |
 |
 |
このページのTOPへ▲ |
| シルビア（S15）/NISSAN |
 |
| エンジン |
型式 |
SR20DET |
| 駆動系 |
ミッション |
ニスモ強化6MT/ATSテンパーショット処理（全ギヤ処理） |
| クラッチ |
ATSカーボンシングルクラッチ
Pro-spec2（圧着力1600kg） |
| リアLSD |
ATSカーボンLSDスペック3 （2way) |
| 外装系 |
各エアロ |
C-WEST / バンパー・サイドステップ・リアウイング |
| サンラインオート / ボンネット |
| K&M / フロントフェンダー |
| 足回り |
車高調 |
TEIN / MONO FLEX |
| ブレーキ |
Axis |
| ホイール |
RAYS VOLK RACING SF-WINNING
18inch |
※赤字は自社製品（試作・開発中アイテム含） |
 |
 |
このページのTOPへ▲ |
|
