HONDA

• インテグラ Integra

  	DB8(96スペック)/DC2(96スペック)
  エンジン	B16A B16 B18C																全車共通
  MT	5MT
  適応ファイナル	4.4 (純正)								4.929 (ATS)								4.4 (純正) 4.929 (ATS)
  ギア種類	ノーマルパワー対応				ハイパワー対応				ノーマルパワー対応				ハイパワー対応				ノーマルパワー対応				ハイパワー対応
  部品構成	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	3	4	5	3+4+5	3	4	5	3+4+5
  製品番号	37122-15	R7A17-63	R7A17-64	R7A17-65	37122-15	R7A17-74	R7A17-75	R7A17-76	37122-16	R7A17-60	R7A17-61	R7A17-62	37122-16	R7A17-77	R7A17-78	R7A17-79	R7A17-30	R7A17-31	R7A17-03	R7A17-38	R7A17-70	R7A17-71	R7A17-72	R7A17-73
  本体価格	35,000	101,000	149,000	194,000	35,000	110,000	175,000	225,000	49,000	114,000	163,000	207,000	49,000	124,000	189,000	239,000	74,000	74,000	61,000	159,000	81,000	81,000	81,000	198,000
  備考	#1				#1,#2				#1				#1,#2

  	DB8(98 Spec)/DC2(98 Spec)
  エンジン	B18C								全車共通
  MT	5MT
  適応ファイナル	4.7 (純正) 4.929 (ATS)								4.7 (純正) 4.929 (ATS)
  ギア種類	ノーマルパワー対応				ハイパワー対応				ノーマルパワー対応				ハイパワー対応
  部品構成	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	3	4	5	3+4+5	3	4	5	3+4+5
  製品番号	37122-16	R7A17-60	R7A17-61	R7A17-62	37122-16	R7A17-77	R7A17-78	R7A17-79	R7A17-30	R7A17-31	R7A17-03	R7A17-38	R7A17-70	R7A17-71	R7A17-72	R7A17-73
  本体価格	49,000	114,000	163,000	207,000	49,000	124,000	189,000	239,000	74,000	74,000	61,000	159,000	81,000	81,000	81,000	198,000
  備考	#1				#1,#2				#1				#1,#2

  【備考】

  • #1:ノーマルのメインシャフトを使用すること。
    ATS製の1速カウンタギアには、4.4ファイナル用と4.785/4.929ファイナル用の２種類がありますのでご注意ください
  • #2:1速カウンタギアは従来の小モジュールタイプになります。

  • ■　クロスギア比と純正ギア比

  ギア	純正ギア比	ノーマルパワー対応	ハイパワー対応
  1速	3.232 [13:42]	3.077 ［13:40］/(2.0)	←
  2速	2.105 [19:40]	ノーマル流用2.105 [19:40]	←
  3速	1.458 [24:35]	1.652 ［23:38］/(2.0)	1.563 ［16:25］/(3.0)
  4速	1.107 [28:31]	1.308 ［26:34］/(2.0)	1.188［16:19］/(3.5)
  5速	0.848 [33:28]	1.033 ［30:31］/(2.0)	0.938［16:15］/(4.0)
  表記方法	ギア比－[メインギア歯数:カウンタギア歯数 ]／（モジュール）

• CR-X

  	DB8(96スペック)/DC2(96スペック)
  エンジン	B16A B16 B18C																全車共通
  MT	5MT
  適応ファイナル	4.4 (純正)								4.929 (ATS)								4.4 (純正) 4.929 (ATS)
  ギア種類	ノーマルパワー対応				ハイパワー対応				ノーマルパワー対応				ハイパワー対応				ノーマルパワー対応				ハイパワー対応
  部品構成	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	3	4	5	3+4+5	3	4	5	3+4+5
  製品番号	37122-15	R7A17-63	R7A17-64	R7A17-65	37122-15	R7A17-74	R7A17-75	R7A17-76	37122-16	R7A17-60	R7A17-61	R7A17-62	37122-16	R7A17-77	R7A17-78	R7A17-79	R7A17-30	R7A17-31	R7A17-03	R7A17-38	R7A17-70	R7A17-71	R7A17-72	R7A17-73
  本体価格	35,000	101,000	149,000	194,000	35,000	110,000	175,000	225,000	49,000	114,000	163,000	207,000	49,000	124,000	189,000	239,000	74,000	74,000	61,000	159,000	81,000	81,000	81,000	198,000
  備考	#1				#1,#2				#1				#1,#2

  【備考】

  • #1:ノーマルのメインシャフトを使用すること。
    ATS製の1速カウンタギアには、4.4ファイナル用と4.785/4.929ファイナル用の２種類がありますのでご注意ください
  • #2:1速カウンタギアは従来の小モジュールタイプになります。

  • ■　クロスギア比と純正ギア比

  ギア	純正ギア比	ノーマルパワー対応	ハイパワー対応
  1速	3.232 [13:42]	3.077 ［13:40］/(2.0)	←
  2速	2.105 [19:40]	ノーマル流用2.105 [19:40]	←
  3速	1.458 [24:35]	1.652 ［23:38］/(2.0)	1.563 ［16:25］/(3.0)
  4速	1.107 [28:31]	1.308 ［26:34］/(2.0)	1.188［16:19］/(3.5)
  5速	0.848 [33:28]	1.033 ［30:31］/(2.0)	0.938［16:15］/(4.0)
  表記方法	ギア比－[メインギア歯数:カウンタギア歯数 ]／（モジュール）

• シビック Civic

  	DB8(96スペック)/DC2(96スペック)
  エンジン	B16A B16 B18C																全車共通
  MT	5MT
  適応ファイナル	4.4 (純正)								4.929 (ATS)								4.4 (純正) 4.929 (ATS)
  ギア種類	ノーマルパワー対応				ハイパワー対応				ノーマルパワー対応				ハイパワー対応				ノーマルパワー対応				ハイパワー対応
  部品構成	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	1速ｶｳﾝﾀｷﾞｱ	1+3	1+3+4	1+3+4+5	3	4	5	3+4+5	3	4	5	3+4+5
  製品番号	37122-15	R7A17-63	R7A17-64	R7A17-65	37122-15	R7A17-74	R7A17-75	R7A17-76	37122-16	R7A17-60	R7A17-61	R7A17-62	37122-16	R7A17-77	R7A17-78	R7A17-79	R7A17-30	R7A17-31	R7A17-03	R7A17-38	R7A17-70	R7A17-71	R7A17-72	R7A17-73
  本体価格	35,000	101,000	149,000	194,000	35,000	110,000	175,000	225,000	49,000	114,000	163,000	207,000	49,000	124,000	189,000	239,000	74,000	74,000	61,000	159,000	81,000	81,000	81,000	198,000
  備考	#1				#1,#2				#1				#1,#2

  【備考】

  • #1:ノーマルのメインシャフトを使用すること。
    ATS製の1速カウンタギアには、4.4ファイナル用と4.785/4.929ファイナル用の２種類がありますのでご注意ください
  • #2:1速カウンタギアは従来の小モジュールタイプになります。

  • ■　クロスギア比と純正ギア比

  ギア	純正ギア比	ノーマルパワー対応	ハイパワー対応
  1速	3.232 [13:42]	3.077 ［13:40］/(2.0)	←
  2速	2.105 [19:40]	ノーマル流用2.105 [19:40]	←
  3速	1.458 [24:35]	1.652 ［23:38］/(2.0)	1.563 ［16:25］/(3.0)
  4速	1.107 [28:31]	1.308 ［26:34］/(2.0)	1.188［16:19］/(3.5)
  5速	0.848 [33:28]	1.033 ［30:31］/(2.0)	0.938［16:15］/(4.0)
  表記方法	ギア比－[メインギア歯数:カウンタギア歯数 ]／（モジュール）